メンズゴルフクラブ　フェアウェイウッド専門

ニューインプレスGRXフェアウェイウッドドライバー同様、ヒールとバックの2箇所にタングステンウェイトを装着することによってボールのつかまりを良くし、またフェアウェイウッドの性能として必要な、高い弾道を易しく打つことができます。同距離を打てる長い番手のアイアンの場合、スピンをかけグリーンに止まる球を打つことは速いヘッドスピードと高い技術が必要ですが、『New inpresGRX』フェアウエイウッドは楽に高く上がることでグリーンをとらえることが容易になります。
 

フェアウェイからビックキャリーでグリーンを攻めることができるPOWER SPOONは、飛距離で、高さで、他を圧倒します。ソールに72gのタングステンウェイトを配置し、重心高さ18.5mmの超低重心を実現しました。それに加えて208cm3のフルチタンヘッドと、POWER SPOON専用「orbit（オービット）」が最適スピン量を確保し最大の飛距離を実現。

■クラブスペックに関して■ ※長さ、バランスはこちらをご参考にお選び下さい。（クリックすると別窓が開きます） ※お選びいただいたスペックによってはお客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 ■スペック W#3 W#5 W#7 ロフト角(度) 14 17 20 ライ角(度) 58.0 58.75 59.5 フェース角(度) 0 ヘッド体積(cm3) 181 148 131 重心距離(mm) 33.0 33.5 34.0 グリップ インプレスオリジナルラバー　クロスライングレー(50g) 構造 2.2mm薄肉マレージングフェース、SUS630鋳造ボディ ※表示の数値は設計値です。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。S:44?49m/s、SR:41?44m/s ◎オリジナルヘッドカバー付き ヤマハ　inpresX V FW(インプレスX Vフェアウェイウッド) 　 ヘッドはシャープなコンパクトサイズ。シャフトにはランバックスを装着。 抜けがいい、振り抜きのいい新本格モデル。 　 　 500ヤードを超えても2打目で狙っていく。 深いラフに沈み込んでいても、距離を稼ぎながらフェアウェイを確保する。 画期的なFRICOFFソールの採用で、トッププロも認める究極の抜けの良さを実現し、方向性も飛距離も圧倒的な性能を備えて登場したインプレスX V FW。 ヘッドは中上級者が求めるシャープで操作性の良いコンパクトサイズ。 シャフトには、ドライバーと同じ新しいランバックス6Y09を装着して、吹き上がらない球筋と、振り抜きの良さを統一。 ひとつの流れの中で何の違和感もなく使えることをめざしました。 ヤマハ独自の番手別フロー設計を継承し、さらに進化させた新しいフェアウェイウッド。 究極を創り出すという壮大なテーマに挑戦した自信作。 いまここに新登場です。 　 　 ■これまで誰も気づかなかったヒットダウンといういう現象の発見から。 　 　 抜けとは何か。 抜けのいいクラブとはどんなクラブなのか。 そこに見落としていることはないか。 高速度カメラの分析によって、ひとつの現象が起きることを発見したのです。 「ヒットダウン現象」と名づけたそのクラブの動きを計算に入れたソール形状の開発。 それが新しいインプレスXのフェアウェイウッド。 「ヒットダウン現象」。それはインパクトの瞬間にヘッドが沈み込む動きを見せること。 この動きによって芝や地面との強い摩擦が発生し、ヘッドが突っかかる、つまり「抜け」が悪くなるのです。 結果、思った飛距離が出せなかったり、出球の方向性も狂うのです。 　 ■革新的「抜け」理論によるFRICOFF(フリックオフ)ソール設計。 　 　 ただ地面を滑りやすくするという従来の考え方ではなく、ヘッドが沈み込むことを計算に入れた革新的なソール形状。 それが新開発のFRICOFFソール。 リーディングエッジにバンス面を残し、ソール綿をフェース側から緩やかに深くカットしていくことで摩擦を大幅に軽減しました。 その結果、ヘッドがスムーズに動いてフォロースルーに向かっていく抜群の「抜けのよさ」を実現したものです。 　 ※ご注意ください！お支払い方法について お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 シャフト選択ページに戻る