メンズゴルフクラブ フェアウェイウッド専門
メンズゴルフクラブのフェアウェイウッドを専門に紹介中
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【USA直輸入】【NEWモデル】ミズノ MX-700 フェアウェイウッドFujikura E150装着US仕様 [MIZUNO]
価格: 21,700円
販売元: Number7 ナンバーセブン ゴルフ
打ちやすさと飛びの反発性能を追及したミズノ 「MX-700 」フェアウェイウッド 低重心化を追求した安心感のある大型シャローヘッド フェース部には、高強度ステンレススチール(ES230)を採用。反発性能を高め、ボール初速アップを実現 フェアウエーウッドとしての打ちやすさと、さらなる飛距離アップを可能に ヘッド素材 フェース部: 高強度ステンレススチール(ES230)鍛造 本体: ステンレススチール精密鋳造 シャフト:Fujikura E150専用ヘッドカバー付属 スペック 番手 3 5 7 ロフト角(°) 15 18 21 ライ角(°) 58 59 59.5 シャフト長さ(inch) 42.75 42.25 41.75 送料について詳しくは
【特注カスタムクラブ】 ブリヂストン ツアーステージ 09 X-DRIVE GR フェアウェイウッド、ランバックス 6F09 シャフト仕様
価格: 37,800円
販売元: ゴルフプラザ グリーンフィル
TOUR STAGE エックス ドライブ 09 NEW X DRIVE GR FW ROMBAX 白Bridgestone TOURSTAGE X-DRIVE GR Fairway Woodブリヂストン ツアーステージ X ドライブ GR フェアウェイウッドつかまりがいい。抜けがいい。高弾道で飛距離も出せる、ツアーステージ 『新生 X-DRIVE GR FW』特注カスタムクラブX-Drive GR フェアウェイウッド 特徴スペック素材SUS630ステンレス+タングステンスクリュー製法ボディ : ロストワックス精密鋳造フェース : プレス加工、CNCミーリング番手3579ロフト角(度) 15182124ライ角(度) 58.55959.560フェース向き ストレートヘッド体積(cm3) 163141133124▼グリップ:ツアーベルベットラバー ツアーステージオリジナル(バックライン有り)キャップカラータイプその他、ご希望のグリップがある場合、メーカーで対応可能グリップの場合は変更可能となっております。ご希望のお客様はコメント欄にご記入下さい。▼専用ヘッドカバー付きご注文前に必ずお読み下さい特注品につき代金先払いとさせて頂きます。ご利用頂けるお支払方法は●クレジット決済、●銀行振り込み、●コンビニ決済のみとさせて頂きます。※代引き決済ではご注文は承れませんのでご注意下さい ●ご入金確認後のメーカー発注になります。●特注品に付き、返品はお受け致しておりません。予めご了承下さい。納期についてご注文、決済が完了次第メーカーにオーダーを致します関係で、決済完了後、2-3週間掛かります。予めご了承下さい長さ、バランス指定について標準バランスご希望の場合は、メーカー推奨バランスになります。ご希望のバランス・長さをご指定の場合は、バランスをコメント欄にご記入下さい。ヘッド・シャフト重量により、お客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。その際は、当方よりメールにてご連絡致します。
飛ばして狙える新性能。特注カスタムヤマハinpresX 4.6D フェアウエイウッド グラファイトデザインTourADクアトロテック75シャフト【送料無料_200911】
価格: 48,720円
販売元: SPAS golf 天国
■クラブスペックに関して■ ※長さ、バランスはこちらをご参考にお選び下さい。(クリックすると別窓が開きます) ※お選びいただいたスペックによってはお客様のご希望のスペックに添えない場合が御座います。 その際は、当方よりメールにてご連絡致します。 ■スペック W#3 W#4 W#5 W#7 W#9 ロフト角(度) 15 17 19 21 23 ライ角(度) 58.0 58.75 59.5 60.25 61.0 フェース角(度) フック0.5 ヘッド体積(cm3) 190 173 160 147 137 重心距離(mm) 32.5 33.0 33.5 34.0 34.5 標準のクラブ長さ(インチ) 43.0 42.25 41.5 40.75 40.0 バランス D1/D0/D0 総重量(g) 312/308/306 317/313/311 322/318/316 328/324/322 334/330/328 グリップ インプレスオリジナルラバー DAレッド(45g) 構造 2.0mm薄肉マレージングフェース、SUS630鋳造ボディ ※表示の数値は設計値です。 ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。 ◎ヘッドスピードとフレックスの目安は右記です。S:43?46m/s、SR:40?43m/s、R:35?40m/s ◎オリジナルヘッドカバー付き ヤマハ inpresX D FW(インプレスX Dフェアウェイウッド) 構えて安心感のあるセミラージヘッド。 抜けのいい新設計のFRICOFFソール。 飛ばして狙える新性能。 データによると多くのゴルファーがフェアウェイウッドに求めるのは、方向性と、抜けの良さと、顔の良さです。 新しく登場したインプレス X D FWはまさにこの期待に応えるものといえましょう。 「ヒットダウン現象」の発見から生まれたFRICOFFソールによって、究極の抜けの良さを実現。 この性能が、方向性の良さと、抜群の飛距離性能を発揮します。 美しく磨き抜かれた至高のデザイン。 安心して打っていくことのできるセミラージヘッド。 シャフトにはフェアウェイウッド用に専用開発したクセのない中調子のシャフトを採用。 2.0mmの薄肉マレージングフェースで反発性能も格段に向上させました。 打ちやすくて超飛距離、超高弾道の新しい武器。 ここから確実に、あなたのゴルフが変わります。 ■これまで誰も気づかなかったヒットダウンといういう現象の発見から。 抜けとは何か。 抜けのいいクラブとはどんなクラブなのか。 そこに見落としていることはないか。 高速度カメラの分析によって、ひとつの現象が起きることを発見したのです。 「ヒットダウン現象」と名づけたそのクラブの動きを計算に入れたソール形状の開発。 それが新しいインプレスXのフェアウェイウッド。 「ヒットダウン現象」。それはインパクトの瞬間にヘッドが沈み込む動きを見せること。 この動きによって芝や地面との強い摩擦が発生し、ヘッドが突っかかる、つまり「抜け」が悪くなるのです。 結果、思った飛距離が出せなかったり、出球の方向性も狂うのです。 ■革新的「抜け」理論によるFRICOFF(フリックオフ)ソール設計。 ただ地面を滑りやすくするという従来の考え方ではなく、ヘッドが沈み込むことを計算に入れた革新的なソール形状。 それが新開発のFRICOFFソール。 リーディングエッジにバンス面を残し、ソール綿をフェース側から緩やかに深くカットしていくことで摩擦を大幅に軽減しました。 その結果、ヘッドがスムーズに動いてフォロースルーに向かっていく抜群の「抜けのよさ」を実現したものです。 ※ご注意ください!お支払い方法について お支払いはクレジットカードもしくは銀行振込・郵便振替に限らせていただきます。 代金引換でのご注文はお受けできませんのでご了承ください。 なお、銀行振込・郵便振替はご入金確認後にメーカーに発注いたします。 シャフト選択ページに戻る



